1, pièces d'origine : principalement provenant des OEM et des magasins 4S, avec des emballages avec des étiquettes de marque, tels que les démarreurs et alternateurs Volvo. Ce phare est produit par Mitsubishi, mais que ce soit sur le démarreur ou sur le démarreur Le logo Mitsubishi est sur l'emballage ;
2,Pièces d'origine : principalement provenant de fabricants (tels que Mitsubishi, Delco, Denso, Mahle, Bosch, etc.), qui sont en fait une sorte de pièces auxiliaires, avec l'emballage et le logo du fabricant (uniquement parce que le fabricant pour certaines raisons, c'est non inclus dans la liste d'achat d'équipement du constructeur OEM, le logo du constructeur ne peut donc pas être utilisé), comme l'achat d'un démarreur Volvo, qui est produit par Mitsubishi, mais sur le démarreur et sur l'emballage du démarreur sont uniquement Mitsubishi. Logo sans Volvo (il y a parfois des logos avec Volvo mais qui ont été usés), c'est un bon produit de haute qualité et à bas prix ;
3, Pièces hors ligne : principalement provenant des magasins 4S, généralement des pièces d'origine dans un état très neuf, mais sans emballage, et il peut y avoir des défauts fonctionnels dans certains aspects, difficiles à distinguer du démontage pur ;
d) Pièces de marque sous-usine : Il existe de nombreux noms, mais il s'agit en fait de pièces de sous-usine, provenant principalement de divers grands et petits fabricants. La qualité est inégale et le prix peut varier considérablement. Certains fabricants peuvent auparavant être le fournisseur de l'OEM, mais pour certaines raisons, il est actuellement exclu de la liste d'achat.
4, pièces purement démontées : principalement provenant des équipementiers et du marché du démantèlement des véhicules accidentés. Par exemple, si le constructeur qui prend en charge trop de moteurs a laissé trop de démarreurs et d'alternateurs (ou a réinstallé d'autres styles de démarreurs/alternateurs), ils sont remplacés. Les pièces remplacées deviendront alors des pièces purement démontées lorsqu’elles circuleront sur le marché des pièces automobiles. Certaines pièces pures non emballées et dont l'état est quasiment neuf peuvent être achetées à un prix inférieur comme pièces d'origine (mais sans emballage) ;
5,Pièces démontées : provenant principalement du marché des véhicules démontés accidentellement ou de la maintenance collective des unités. Par exemple, un propriétaire de voiture heurte un arbre en conduisant et le véhicule entier est mis au rebut en raison de graves dommages au moteur du véhicule et de graves dommages à l'apparence de l'ensemble du véhicule, puis entre sur le marché des pièces détachées par le biais du processus d'assurance. entreprise → société de vente aux enchères → acheteur de voiture accidentée → démontage complet du véhicule. La finesse et la qualité des pièces sont très différentes. Certaines pièces peuvent s'approcher de la finesse et de la qualité de pièces purement démontées, tandis que d'autres pièces sont vendues après réparation et remise à neuf dans un petit atelier à un coût très réduit. Il peut y avoir des risques de sécurité et des taux d'échec majeurs.