Explication du principe de fonctionnement du commutateur électromagnétique du démarreur
Interrupteur électromagnétique, un dispositif de commutation contrôlé par des moyens électromagnétiques. Selon le principe de l'induction électromagnétique, lorsque le courant traverse un conducteur (bobine), sa bobine génère
Champ magnétique correspondant ; Dans le même temps, le conducteur dans le champ magnétique subit un mouvement directionnel (mouvement) sous l’action de la force Ampère. Ainsi, le fonctionnement de l'interrupteur électromagnétique est constitué
Scène. Comme le montre le schéma ci-dessous, l'interrupteur électromagnétique se compose d'une partie d'induction électromagnétique : 5 bobines d'aspiration et de traction, 6 bobines de maintien, 7 squelettes de bobine et 9 manchons de guidage,
Partie à mouvement directionnel : 10 noyaux de fer mobiles, 3 pièces de contact mobiles, 4 noyaux de fer fixes et partie structure de l'appareil : 2 vis de contact, 1 couvercle d'interrupteur, 8 boîtiers d'interrupteur.
Composé de plusieurs parties.
La fonction principale d'un interrupteur électromagnétique est :
En tant que mécanisme de connexion ou de déconnexion du circuit entre la batterie et le démarreur.
(1) Pendant le processus de connexion, la bobine de commutation est alimentée pour générer une attraction électromagnétique, provoquant le déplacement du noyau de fer en mouvement, tirant ainsi la fourche pour activer le démarreur.
Conduisez le petit engrenage vers l'avant pour engrener avec la couronne dentée du volant moteur, et d'autre part, poussez la plaque de contact mobile pour la connecter au contact de la vis de contact, connectant ainsi le stockage d'énergie.
Le circuit entre la piscine et le démarreur permet au moteur à courant continu d'être alimenté et de fonctionner, entraînant ainsi le démarrage du moteur.
Pendant le processus de déconnexion, lors de la déconnexion du circuit principal, le petit engrenage d'entraînement du démarreur se désengage de la couronne du volant et se rétracte en douceur.
Schéma électrique et composition des composants de l'interrupteur électromagnétique :
La bobine d'aspiration et la bobine de maintien de l'interrupteur électromagnétique sont enroulées sur un squelette de bobine intégré dans une bobine en cuivre, avec le même nombre de tours et le même sens d'enroulement. L'attraction électromagnétique requise pour maintenir les paramètres de la bobine et presser le noyau de fer contre le noyau de fer statique dépend des exigences.
Le noyau de fer en mouvement peut se déplacer librement dans le squelette de la bobine. Le contact mobile est composé d'une tige supérieure et d'une plaque de contact. Lorsque le noyau de fer en mouvement est attiré, le bas du noyau de fer en mouvement pousse
Déplacez la tige supérieure de la pièce de contact pour la connecter à la vis de l'interrupteur électromagnétique. Lors du mouvement du contact mobile, le ressort de réarmement est comprimé, ce qui provoque le déplacement du contact
Générez un couple et un déplacement axial pour garantir un contact plus fiable entre la pièce de contact mobile et la vis de contact lorsqu'un courant important circule. Lorsque l'alimentation de l'interrupteur électromagnétique est
Après coupure, le ressort de réinitialisation se réinitialise automatiquement sous sa propre force élastique, provoquant la déconnexion de la pièce de contact mobile de la vis de contact, et le circuit interne du démarreur est coupé,
Dans le même temps, sous l'action du ressort de torsion du démarreur, le noyau de fer mobile est réinitialisé à sa position d'origine en raison d'une panne de courant, et la fourchette de changement de vitesse est ramenée à sa position d'origine pour entraîner le petit engrenage et le moteur.
Le volant s'est détaché.
Afin de garantir que le petit engrenage d'entraînement puisse s'engrener en douceur dans la couronne dentée du volant moteur, il existe une certaine position entre les faces d'extrémité du noyau de fer mobile et le noyau de fer fixe du commutateur électromagnétique du démarreur.
Le bas du noyau de fer mobile présente un grand espace initial par rapport au bas du noyau de fer stationnaire avant d'être tiré (12-20 mm selon les différentes exigences du démarreur), il est donc nécessaire de
Aspirez doucement le noyau de fer mobile et connectez les bornes B et M. L'interrupteur électromagnétique doit disposer d'une alimentation en tension externe qui répond aux exigences d'aspiration de l'interrupteur électromagnétique, sinon l'interrupteur électromagnétique
Impossible de s'engager correctement, le démarreur ne peut pas démarrer correctement.
Principe de fonctionnement de l'interrupteur électromagnétique dans l'environnement du véhicule :
Fermez l'interrupteur à clé de la voiture, le démarreur est allumé et à ce moment-là, la bobine de l'interrupteur est allumée, attirant le noyau de fer en mouvement à se déplacer. Lorsque le noyau de fer mobile et le noyau de fer fixe sont fermés
Fermez le bas du noyau de fer mobile et la face d'extrémité du noyau de fer supérieur, et connectez les bornes B et M à la pièce de contact mobile. A ce moment, la tension de la batterie est directement appliquée au démarreur.
L'induit du démarreur tourne et le mouvement du noyau de fer mobile de l'interrupteur tire la fourchette de changement de vitesse pour étendre l'engrenage menant et démarrer le moteur.
Éteignez l'interrupteur à clé de conduite (le relais d'allumage contrôle la mise hors tension ou éteint manuellement l'interrupteur à clé une fois l'allumage du moteur réussi), dans la bobine de l'interrupteur électromagnétique
En raison de la déconnexion du circuit, l’alimentation est coupée et le flux magnétique disparaît. La pièce de contact mobile se désengage de la vis de contact en raison de l'effet de réinitialisation du ressort de rappel, et le circuit du démarreur est déconnecté. Arrêtez de fonctionner.
Plusieurs possibilités pour que l'interrupteur électromagnétique s'allume en continu :
1. Adhérence entre les bornes B et M du commutateur en raison de sa propre structure et de raisons de qualité. Lorsque l'interrupteur électromagnétique est mis hors tension de l'extérieur, le contact mobile ne bouge pas
Sous l'action de réinitialisation du ressort de réinitialisation, le contact avec la vis de contact est déconnecté et les bornes B et M sont toujours connectées. Si l'interrupteur électromagnétique a subi une adhérence de contact pendant la décomposition
Il y a des marques évidentes de brûlure et d'adhérence sur la plaque de contact mobile visible et la vis de contact ; Le multimètre détecte que les bornes B et M de l'interrupteur électromagnétique sont dans un état connecté.
2. L'interrupteur électromagnétique est allumé passivement pendant une longue période sans être allumé (en raison de facteurs externes). Si l'interrupteur électromagnétique du démarreur est allumé passivement et continuellement (artificiellement pendant une longue période)
Démarrage sous tension ou démarrage continu, adhérence anormale et ouverture continue du commutateur à clé de contact, et adhérence anormale et ouverture continue du relais d'allumage), l'interrupteur électromagnétique maintient
Être électrifié. À ce stade, lors du démontage de l'interrupteur électromagnétique, on constatera que la bobine de l'interrupteur électromagnétique chauffe fortement en raison d'une mise sous tension prolongée et que la couche de peinture isolante de la bobine de l'interrupteur est endommagée.
La fusion à haute température provoque une décoloration (noir de carbonisation), qui est plus grave dans la bobine la plus faible ou la plus fine de la bobine de commutation.