Les principales méthodes de peinture de trempage comprennent le coulage, l'immersion et la trempage de la pression sous vide. Pour la peinture d'un seul moteur réparé, l'immersion et la pression sous vide que l'immersion est couramment utilisée, tandis que l'immersion à l'immersion et à la pression sous vide est généralement utilisée pour les moteurs de fabrication. L'immersion peut être envisagée pour la production par lots et la pression sous vide L'immersion n'est utilisée que pour les moteurs à haute tension.
一:But de la peinture à l'immersion
(1) Améliorer la résistance à l'humidité de l'isolation de l'enroulement.
(2) ralentir le taux de vieillissement de l'isolation de l'enroulement, améliorer la conductivité thermique et améliorer l'effet de dissipation thermique.
(3) Améliorer les performances électriques et la résistance mécanique de l'enroulement.
(4) Améliorer la stabilité chimique de l'isolation de l'enroulement, ce qui le rend capable de prévenir les moules, la couronne et les taches d'huile.
2:Les méthodes de trempage couramment utilisées pour réparer les enroulements du moteur sont indiquées dans le tableau ci-dessous.
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nom |
Points clés du processus |
Portée générale de la demande |
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immerger |
La pièce de travail s'enfonce dans la solution de peinture, en utilisant la pression de la solution de peinture et l'action capillaire de l'isolation d'enroulement pour réaliser la pénétration et le remplissage de la peinture |
Moteurs électriques petits et moyens |
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Vide, pression |
Utilisez le vide pour éliminer l'air, l'humidité et les substances volatiles de la couche intérieure de l'enroulement dans un récipient scellé et appliquez une pression de 0. 2-0. 7 MPa sur la surface liquide après la peinture |
Des moteurs électriques de petite et moyenne taille sont nécessaires; Moteur haute tension en utilisant un processus d'imprégnation intégral |
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Immersion goutte à goutte |
L'enroulement est chauffé et tourné, et la peinture tombée à l'extrémité de l'enroulement pénètre uniformément à l'intérieur de l'enroulement et la fente sous l'action de la gravité, du tube capillaire et de la force centrifugeuse |
Petit moteur électrique |
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Retrousser |
Plongez une partie de l'enroulement avec une peinture isolante et roulez le noyau de fer pour faire la fin de l'enroulement et l'écart dans la fente trempée et remplie |
Motors électriques de grande et moyenne taille |
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Peinture versée |
Versez de la peinture à l'extrémité de l'enroulement pour vous assurer que l'enroulement est complètement et uniformément enduit de peinture |
Fin de l'enroulement pour les moteurs électriques de grande et moyenne taille |
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Peinture pulvérisée |
La viscosité appropriée garantit que la surface de l'enroulement est entièrement et uniformément enduit de peinture |
Couverture de surface de l'enroulement |
immerger. L'immersion goutte à goutte se déroule comme un appareil intégré.